โบอิ้งยังคงอยู่ด้านล่างเพื่อตรวจสอบอีกครั้งแต่เรื่องนี้ไม่ได้หมายความว่า ระบบควบคุมกลางทำงานตลอดไป– ล้อบูดหรือ ระยะเวลาชั่วคราว– โดยพื้นฐานแล้วขึ้นอยู่กับ ตรวจสอบออกในวันที่ 29 ตุลาคม โดยกระทรวงกลาโหมระบบควบคุมสามารถตรวจสอบได้ว่าจากการตรวจสอบเกือบ 8,000 ชิ้นจากเครื่องจ่ายสบู่สำรองสำหรับฝูงบินขนส่งสินค้า C-17

“สภาพอากาศไม่ได้จ่ายในราคาถูกเสมอไป… โดยพื้นฐานแล้วเป็นไปตามกฎหมายการจัดเก็บข้อมูลซึ่งมีศูนย์กลาง” หน่วยงานที่พำนักของงานของผู้ตรวจการแบบดั้งเดิมอ้างสิทธิ์ในปราชญ์เมื่อวันอังคารโดยเฉพาะอย่างยิ่งการสอบสวน เพื่อตรวจสอบห้องน้ำสาธารณะซึ่งไม่ทราบที่มาที่ราคา “7,943 ชิ้นหรือตรวจสอบ 80 ปริมาณของปริมาณที่ดีในท้องตลาด”

กระทรวงกลาโหมมักจะพิจารณาเครื่องบินในเครื่องบิน C-17 Globemaster III เป็น “เครื่องบินพาณิชย์ที่เน้นย้ำมากที่สุดของสายการบินในการเยี่ยมชมในการขนส่ง” C-17 222 ลำถูกประจำการการพาณิชย์ ในเหตุการณ์, Air Nationwide Guard และ Air Force Reserve เปิดเผยในการใช้งานในเรื่องต่างๆ เจลาตาและเรื่องต่างๆ ด้านความเหมาะสมของธรรมตามปกติอย่างสม่ำเสมอ 30 ปี โดยปกติแล้วองค์กรส่วนใหญ่จะเน้นไปที่ทิศทางที่มักจะเป็นเช่นนั้น ต้องรอถึงเหตุผลที่ว่าทำไมการถ่ายทอดสดฝูงบินอย่างมีและชัดเจนอย่างสม่ำเสมอ

การพิจารณาตู้จ่ายแล้วตรวจสอบที่สุดเกี่ยวกับการพิจารณาคดี C-17 มูลค่า 35.6 มูลค่าของกองทหารรักษาในระดับสูงในหมวดหมู่อะไหล่อื่นๆ สี่สิบประเภทตามห้องน้ำเพดานและประตูห้องน้ำ เทปป้องกันและแผงหน้าต่างผู้ควบคุมตรวจสอบบัญชีถือว่าการขาย “ความซื่อสัตย์และราคาถูก” ของมาร์กอัปสูงสุด 25 ชิ้นในซอฟต์แวร์จำนวนมาก ผู้ผลิตที่นักปราชญ์ที่มากที่สุดในการจัดประเภทตามลำดับ 9 ส่วนที่เราพิจารณารวม 20.3 ตามลำดับว่าความซื่อสัตย์และราคาถูก – จากจุดนั้นเพิ่มเติมสิ่งที่มืดมนมากขึ้น USAF “อาจจะตัดสินใจอีกต่อไป” ในกรณีที่สินค้าอะไหล่อีก 25 รายการที่กำหนดรวมกันว่าจะมีการติดนโยบาย 22.2 ล้านๆ นั้นเพียงเล็กน้อยเท่านั้น 4.3 หลังจากนั้นจะกลายเป็นครั้งเดียวกับการควบคุม 9 รายการที่ทำให้คิดว่า “ไม่… ซื่อสัตย์หรือถูกอีกต่อไป”

“ด้วยเหตุนี้เราสามารถจ่ายเงินจำนวนเกินได้ 992,856 ในปริมาณที่เหมาะสมสำหรับอะไหล่ 12 ชิ้น” สำหรับการศึกษาระหว่างปีงบประมาณ 2018 ถึง 2022 ผู้ตรวจสอบบัญชีสรุปผลของการที่ตู้ทำสบู่ที่สั่งโดย USAF สืบเนื่องจาก ปราชญ์แล้ว

[ลิงค์:[ที่เกี่ยวข้อง:[Linked:[Related:น้ำยาล้างจาน กระเบื้องปูพื้นของรีสอร์ทและโลหะ: ตรวจสอบของ Boeing FAA พบปัญหามากมาย–

ตรวจสอบอยู่ในงานตรวจสอบการปรากฏอีกครั้งที่สามารถตรวจสอบการได้รับทุนสนับสนุนจากผู้เสียภาษีอากรจากปัญหาและสามารถตรวจสอบผู้ตรวจสอบใน USAF ตรวจสอบความถูกต้อง ของข้อมูลของสัญญา การควบคุมการจัดการใดๆ ที่ได้รับในบางส่วนจะดีขึ้นหลังจากการดำเนินการตามสัญญาและสาระสำคัญของจ่ายเงินให้กับโบอิ้ง

“อย่างมีประสิทธิภาพ DoD OIG พบว่ากระทรวงไม่มีอะไรให้เจ้าหน้าที่ทำสัญญาต้องดูความถูกต้องของรายการวัสดุก่อนพูดคุยหรือเรียนรู้เกี่ยวกับราคาที่สนามกีฬาได้และราคาถูกล่วงหน้าของอัตราดอกเบี้ย ” ตัวแทนกล่าวเพิ่มเติมใน 29 ต.ค. ที่นี่–

ในภาพรวมของ OIG กลยุทธ์การนำเสนอแปดประการซึ่งมักจะเน้นไปที่การเฝ้าระวังเป็นพิเศษว่าโบอิ้ง (และอีกหลายรายอื่นๆ) โรงงานพยายามจ่ายเงินให้กระทรวงกลาโหมของกระทรวง การบรรยายและ “ให้เหตุผลที่… จากโบอิ้ง” มาร์กอัปนั้นเกิน 25 ชิ้น

ตัวแทนตัวแทนของ Boeing ดูเหมือนจะตรวจสอบ “ตรวจสอบผู้รอบรู้ซึ่งจะเป็นไปตามการที่จ่ายสำหรับการตรวจสอบที่ข้อกำหนดและการออกแบบของเครื่องบินและคำอธิบายอย่างต่อเนื่องของสินค้า… ที่จะแจ้งให้ทราบหรือรับรองเพิ่มเติมเพื่อดูเครื่องบิน C-17” บริษัท ในท้ายที่สุด– “เราสามารถติดตาม OIG และเหตุการณ์ต่างๆ ได้ในครั้งต่อไปเพื่อให้สามารถตอบกลับเป็นลายลักษณ์อักษรได้ในแก่ปราชญ์ภายในวันที่มาถึง”